排水管道系統智能化亟需提高完善隨著近幾日各地大暴雨的來臨，各城市的排水管道系統便開始呈現一片紊亂情況。積水淹埋，各種災情不斷發生。這一系列的問題，充分證明我國的城市排水管道系統的智能化水平亟需提高完善。為提高我國城市管道行業的智能化水平，來自發改委、科技部、教育部、清華大學、北京工業大學等單位的專家日前在京對“智能型多功能綜合下水道項目”進行了論證。專家認為，這一項目有望使城市管道系統實現智能化監控，對建設智慧城市具有積極意義。在中科合創（北京）科技推廣中心等單位主辦的“智能...

電子商務讓鋼襯聚四氟乙烯管企業創新不斷近日，鄭州市電子商務產業園與阿里巴巴簽訂了河南省未來電子商務發展規劃有關協議，這件事情對鄭州、河南、乃至整個中原地區來說都是質的突破。上世紀90年代得益于企業與企業間通訊以及傳遞信息不方便的原因，抽沙管經銷商是一個非常*的職業，聽老一輩的業務員將它們那時候都是天天在外面出差跑市場，基本每次回來都會有收獲。過去鋼襯聚四氟乙烯管經銷商準確的把握了市場的信息，通過買和賣的方式賺取大量的差價，而且采購企業還不知道是從哪里購買的，那無疑是經銷商的時...

超高分子量聚乙烯與其它工程塑料性能比較：超高分子量聚乙烯（UHMW—PE）是分子量高于150萬線性聚乙烯，作為一種新型工程塑料，集多種優異性能于一身：1、耐磨性居塑料，比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍，比碳鋼高6倍；2、沖擊強度列塑料之，為PC的2倍，ABC的5倍，且能在液氮溫度（-196℃）下保持高韌性；3、自潤滑性與聚四氟乙烯相當，摩擦系數僅為0.07—0.11；4、沖擊能吸收值在所有塑料中為zui高值，消音效果好；5、化學穩定性很高，在一定溫度和濃度范圍內能耐各種腐蝕介質及...

耐磨管道主要應用于：金屬礦山：精礦和尾礦的輸送用耐磨管道、耐磨管件；煤炭：煤炭工業中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉；燃煤電廠：除灰、排渣管、送粉、回粉管，脫硫管道外；冶金：鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等管道；鋅碚砂輸送管道，煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等優選的耐磨管道、耐磨管件；水泥廠：旋窯濕法線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機的下料、成品水泥氣力輸送裝卸，混凝土輸送耐磨管道；化工廠：煤粉輸送管道，硅粉等原料輸送耐磨管道。超高分子量聚乙烯與其它工程塑料性能比較：超高分子量聚乙...

礦用管超高管的特性：1、優異的耐磨性，耐磨強度是碳鋼的7倍；2、摩擦系數小，不粘附性好；3、抗沖擊強度高，尤其是低溫抗沖擊性優異，是目前已知塑料中zui高的；4、優異的化學穩定性；除極少數溶劑對其有腐蝕性外，常見的無機、有機酸、堿、鹽和有機溶劑對這種材料都沒有腐蝕性。超高分子量聚乙烯在化學穩定性上類似于聚四氟乙烯，是一種惰性材料。?5、優異的抗老化性能，在自然日照條件下，超高分子量聚乙烯的老化壽命50??超高分子量聚乙烯與其它工程塑料性能比較：超高分子量聚乙烯（UHMW—PE...

尾礦管材質目前耐磨性能及的就是超高分子量聚乙烯管。輸送尾礦管道在運轉過程中極易磨蝕而損壞，由于線路長、重量大，一旦發生故障，對尾礦壩的安全構成很大的威脅，而且造成環境污染。為此，人們努力從工藝和設備材料兩方面進行探索，并取得了很大的進展。不少礦山均采用超高分子量聚乙烯管道，它不但耐磨，且適應變形能力較強，使用二十余年未見翻過管。有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿，需輸送到尾礦庫存放，目前國內主流的輸送方式是采用尾礦管進行輸送。由于尾礦輸送過程中對管道的磨損相當大，所以尾礦...

尾礦管道有色金屬選礦和黑色金屬選礦排出的尾礦漿，需輸送到尾礦庫存放，目前國內主流的輸送方式是采用尾礦管進行輸送。由于尾礦輸送過程中對管道的磨損相當大，所以尾礦管材質目前耐磨性能及的就是超高分子量聚乙烯管。產品特性l*的耐磨特性，UHMW-PE制品的*分子結構，使它具有*的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，鋼管的4-7倍。l*的耐沖擊性，在現有的工程塑料中本產品的沖擊韌性值zui高，本產品按GB1843標準，進行懸臂梁沖擊實驗達到無破損。l優良的化學穩定性，本產品...