高分子聚乙烯安全隧道具有優異的綜合性能，具有 其他工程塑料不具備的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕、衛生無毒、不 易 粘附，在國外被稱為“神奇的塑料"

    高分子聚乙烯安全隧道其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域，具有廣泛的引用前景。 
   1.重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
   2.管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為公路隧道施工逃生應急救援  提供了極為安全可靠的保障。

   3.管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。

    一.顏色依據  

     安全色是表達安全信息的顏色，表示禁止、警告、指令、提示等意義。其中黃色表示注意、警告的意思。需警告人們注意的器件、設備或環境涂以黃色標記。如警告標志、交通警告標志、道路交通路面標志、皮帶輪及其防護罩的內壁、砂輪機罩的內壁、樓梯的第一級和最后一級的踏步前沿、防護欄桿及警告信號旗等。

高分子聚乙烯安全隧道用橘黃色來警告人們時刻注意安全。

       二、選材依據

      超高分子量聚乙烯逃生管材料是經過嚴格的選擇之后挑選出來的目前適用性強的逃生管材料，選用被人們稱為“令人驚異的塑料"的超高分子量聚乙烯為材料，使管道具有高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優良特性。它的重量只有鋼管的1/8左右，拆裝搬運非常方便。

      三、外觀依據

根據應用人體測量學的先驅美國著名專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm，爬行長度為1520mm，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的直徑為800mm。

因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585mm，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取超高分子量聚乙烯隧道逃生管道管道的外徑：800mm。

       四、長度依據 

       隧道逃生通道所用管材采用φ800mm的新型材料，管節長度為3m，壁厚30mm，管節間可采用直徑大于逃生通道10cm的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力，對采用的材質管材，必須確保其承壓能力和連接頭的牢固，并經試驗室具體試驗后，方可用于隧道中。