隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。大口徑隧道逃生管現(xiàn)貨廠家直銷

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超高分子量聚乙烯隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能，具有其他工程塑料的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性，且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生無毒、不易粘附。其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域，具有廣泛的引用前景。

重量輕、超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運(yùn)方便。 韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了可靠的保障。

環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管 在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力超過一般管道。同時(shí)，應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，拆裝方便。通過對(duì)超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯鐵路隧道逃生管應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

隧道逃生管道特點(diǎn)：

　　●重量輕、隧道逃生管道僅為鋼管重量的1/8左右，拆裝和搬運(yùn)方便。

　　●隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。

　●管道環(huán)剛度、耐壓性好、不易變形，隧道逃生管道在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

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高分子材料逃生管道系統(tǒng)介紹：

一種隧道施工事故中管道逃生系統(tǒng)，在離施工隧道的開挖掌子面一定距離的位置設(shè)置安全棚架，安全棚架與逃生管道的一端連接；通常距離開挖掌子面不大于26米，臺(tái)階法施工時(shí)不大于21米。逃生管道的另一端靠近施工隧道的二級(jí)襯砌段。本實(shí)用新型提供的一種隧道施工事故中逃生系統(tǒng)。

  隧道逃生管道是隧道工程里面設(shè)置的人員救生管道，為了防止事故坍塌而設(shè)定的，隧道逃生管道通常口徑為800mm，分鋼管和高分子量聚乙烯隧道逃生管道，鋼管由于重量運(yùn)輸安裝不方便，以及老化快容易被砸出坑被工程施工隊(duì)放棄，鄭州合縱新材高分子量聚乙烯隧道逃生管道因?yàn)轫g性好抗老化被砸后能立即恢復(fù)原狀被廣大工程所運(yùn)用。