隧道通過特殊地質(zhì)地段施工時(shí)應(yīng)注意以下幾方面（中）

4.隧道通過自穩(wěn)時(shí)間短的軟弱破碎巖體、淺埋和嚴(yán)重偏壓、巖溶流泥地段、砂層、砂卵（礫）石層、斷層以及大面積淋水或涌水地段時(shí)，為保證洞體穩(wěn)定可采用、超前小鋼管、、地表預(yù)加固地層和圍巖等輔助施工措施，對(duì)地層進(jìn)行預(yù)加固、或止水。

5.為了掌握施工中圍巖和的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度，以及確定施工工序，保證施工安全，應(yīng)實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)，充分利用監(jiān)控量測(cè)指導(dǎo)施工。對(duì)軟巖淺埋隧道須進(jìn)行地表下沉觀測(cè)，這對(duì)及時(shí)預(yù)報(bào)洞體穩(wěn)定狀態(tài)，修正施工方案都十分重要。

6.穿過未膠結(jié)松散地層和嚴(yán)寒地區(qū)的地層等，施工時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施外，均可采用施工。爆破后如開挖工作面有坍塌可能時(shí)，應(yīng)在清除危石后及時(shí)護(hù)面。如圍巖自穩(wěn)性很差，開挖難以成形，可沿設(shè)計(jì)開挖輪廓線預(yù)打設(shè)。錨噴支護(hù)后仍不能提供足夠的能力時(shí)，應(yīng)及早裝設(shè)鋼架支撐加強(qiáng)支護(hù)。 　7.當(dāng)采用構(gòu)件支撐作臨時(shí)支護(hù)時(shí)，支撐要有足夠的強(qiáng)度和剛度，能承受開挖后的。圍巖出現(xiàn)底部壓力，產(chǎn)生底膨現(xiàn)象或可能產(chǎn)生沉陷時(shí)應(yīng)加設(shè)底梁。當(dāng)圍巖極為松軟破碎時(shí)，應(yīng)采用先護(hù)后挖，暴露面應(yīng)用支撐封閉嚴(yán)密。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件，可結(jié)合或超前錨桿等支護(hù)，形成聯(lián)合支撐。支撐作業(yè)應(yīng)迅速、及時(shí)，以充分發(fā)揮構(gòu)件支撐的作用。