冬季油田輸油管怎么選擇？

    油井內(nèi)襯管隨著超高分子量聚乙烯工程塑料（UHMWPE）管道技術(shù)在我國日益成熟，超高管道逐漸被越來越多的工程采用，成為一種價(jià)格適中性能優(yōu)良的新型熱塑性工程塑料。與無縫鋼管相比，超高管具有顯著優(yōu)點(diǎn)：油井復(fù)合管在強(qiáng)腐蝕性和高濃蘇醒條件下，使用壽命仍然是鋼管的幾倍甚至是幾十倍；由于這種管材內(nèi)壁的不粘性和摩擦系數(shù)小，可降低輸送壓力或減小輸送管徑，對(duì)于長(zhǎng)距離輸送有重大意義；超高管的導(dǎo)熱系數(shù)比鋼材小一萬倍，可大大降低輸送管路的保溫成本，對(duì)于在寒冷地帶和冬季輸送原油及其他物料有重大意義。

     油井內(nèi)襯管應(yīng)用范圍：

1、采油井：適用于油管偏磨、結(jié)臘、腐蝕嚴(yán)重、抽油桿故障率高、結(jié)垢的油井。

2、注水井：適用于腐蝕、結(jié)垢嚴(yán)重的注水井。

3、輸送管：井下不適用的腐蝕和偏磨嚴(yán)重的舊油管內(nèi)襯后可用作輸油管。

4、腐蝕性氣井：適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。

5、海上油井：超長(zhǎng)壽命可以降低海上采油成本。

    油井內(nèi)襯管優(yōu)異性能：

1．油井復(fù)合管優(yōu)良的耐溫性

高分子內(nèi)襯管適溫性寬，可長(zhǎng)期在 -70℃～120℃的溫度范圍內(nèi)工作。

2．油井復(fù)合管優(yōu)良的耐磨性

高分子內(nèi)襯管zui引人注目的一個(gè)特性就是它具有*的耐磨性。其耐磨機(jī)理不是僅靠它的硬度，而且還靠粘彈性和摩擦系數(shù)小來緩沖磨損。高分子內(nèi)襯管是解決油井偏磨難題zui有效的技術(shù)。

3．油井復(fù)合管優(yōu)良的耐腐蝕性

高分子內(nèi)襯管穩(wěn)定性*，具有良好的耐化學(xué)腐蝕特性，除強(qiáng)氧化性酸液外，在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕性介質(zhì)（酸、堿、鹽）及有機(jī)介質(zhì)（萘溶劑除外），而且可在溫度小于80℃的濃鹽酸中應(yīng)用，在海水和液體洗滌劑中也是很穩(wěn)定的。 

4．優(yōu)異的自身潤滑性和不粘性

高分子油井內(nèi)襯管的磨損系數(shù)較小，表面吸附力非常微弱，抗粘附能力與特氟隆相當(dāng)，有效防止結(jié)垢。

5．油井復(fù)合管具有記憶效應(yīng)

高分子內(nèi)襯管具有記憶效應(yīng)，且斷裂伸長(zhǎng)率＞300％，可自動(dòng)適應(yīng)油井溫度變化和應(yīng)力變化等導(dǎo)致的油管伸縮變形，始終保證襯管緊緊地漲緊在鋼管的內(nèi)表面，不需要粘合劑，并且保持端面密封。